پس از برگزاری مناقصه ۲-۱۴۰۰/۲۱ تعمیرات اساسی داخلی، رنگ آمیزی، سیستم برق ۶۶۰ ولت، روشنایی، تهویه و سیستم صوتی و تصویری واگن های آلمان غربی و آلمان شرقی و تجهیز و اصلاح سیستم برق و تهویه واگن های آلمان شرقی  توسط شرکت نوین صنعت رجا، شرکت کیان صنعت شهباز به عنوان پیمانکار برنده معرفی گردید.

واگن های آلمان غربی و آلمان شرقی

واگن‌های آلمان غربی و آلمان شرقی دو تاریخچه و تجربه متفاوت در تولید واگن‌های قطار را دارند، که به دلایل تاریخی و سیاسی، به شدت از هم تفاوت می‌کنند. در زیر به برخی از ویژگی‌های هرکدام اشاره می‌کنم:

1. واگن‌های آلمان غربی:

• کیفیت و تکنولوژی: واگن‌های تولید شده در آلمان غربی معمولاً با کیفیت بالا و استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته معروف بودند. شرکت‌های معروفی مانند Siemens و Bombardier از جمله تولیدکنندگان اصلی بودند.
• طراحی مدرن: واگن‌های آلمان غربی معمولاً طراحی مدرن و جذابی داشتند، که با استفاده از مواد با کیفیت و فناوری‌های پیشرفته تولید می‌شدند.
• بهره‌وری و کارایی: به طور کلی، واگن‌های آلمان غربی بهره‌وری و کارایی بالایی داشتند و به خوبی در شبکه راه‌آهن عمل می‌کردند.

1. واگن‌های آلمان شرقی:

• تحت تأثیر سیاست‌های دولتی: واگن‌های تولید شده در آلمان شرقی تحت تأثیر سیاست‌های دولتی و مدیریت دولت کمونیست آن زمان بودند. این ممکن بود کیفیت و کارایی آنها را تحت تأثیر قرار دهد.
• محدودیت‌های تولید: به دلیل محدودیت‌های اقتصادی و فنی، واگن‌های آلمان شرقی ممکن بود به کیفیت و کارایی محدودتری نسبت به همتایان غربی خود داشته باشند.
• تغییرات بعد از اتحاد: پس از واحد شدن آلمان در دهه ۱۹۹۰، بسیاری از واگن‌های آلمان شرقی با توجه به استانداردهای غربی بهبود یافتند و یا از استفاده خارج شدند.

به طور کلی، واگن‌های آلمان غربی به عنوان نماینده‌ای از کیفیت، تکنولوژی و طراحی مدرن شناخته می‌شوند، در حالی که واگن‌های آلمان شرقی ممکن است تحت تأثیر شرایط اقتصادی و سیاسی دوران کمونیستی قرار گرفته باشند.